راية أوتو لم تتأثر بوقف الاستيراد .. وهذه هي الأسباب
قال النجار: “تمكّنا من تحقيق النمو المرجو والحفاظ على سير أعمالنا بالشكل المعهود رغم قرارات وقف الاستيراد التي ألحقت تغيرات واضحة بالعديد من الصناعات من بينها صناعة السيارات. ويرجع ذلك إلى سببين أساسيين؛ إذ أننا نستورد بالأساس مكونات الإنتاج المعفاة – بموجب القرارات الحكومية – من قرارات إيقاف الاستيراد، ونعمل من جانبنا على تجميعها داخل الأراضي المصرية. والسبب الثاني فيرجع الفضل فيه إلى دراستنا المتأنية للسوق العالمي واتجاه أسعار العملات ومبادرتنا بطلب الخامات من مورّدينا في وقت مبكر، مما ساعدنا أيضًا على الحفاظ على أسعارنا في إطار زيادة محدودة مقارنة بالسوق”.
وأضاف: أن الشركة تتعاون مع الجهاز التنفيذي لمدينة شرم الشيخ، وجهاز العاصمة الإدارية، والهيئات المشاركة في تنظيم مؤتمر أطراف اتفاقية الأمم المتحدة لتغير المناخ في دورتها السابعة والعشرين التي تستضيفها مصر في نوفمبر المقبل”.
وتعمل راية أوتو حاليًا على التوسع في سوق عربات الجولف، إذ تستهدف امتلاك حصة سوقية قدرها 43% بختام 2022، وشرعت بالفعل خلال 2022 في تقديم الحافلات الكهربية (Electric Buses) امتثالًا لاستراتيجيتها الخضراء الهادفة إلى طرح حافلات صديقة للبيئة. وتعمل حاليًا على تقديم سيارات الخدمات المستخدمة بالمنشآت السياحية، والتي تعمل كذلك بالطاقة الكهربية والنظيفة، حسبما أفاد النجار.
ووفقًا للنجار، شهدت الأشهر الأولى من العام الجاري نجاحًا ملحوظًا لراية أوتو في توسعاتها بسوق السودان، إذ من المقرر أن تبلغ حصيلة أرباح الشركة من التصدير في سوق السودان، الذي دخلته راية أوتو في عام 2021، أربعة ملايين دولار.
